热线行动组|网约车能否异地经营？官方回应：超出许可经营区域将处罚！

　　中国昌吉网讯（记者刘军、眭晶晶报道）“为什么乌鲁木齐市的网约车从昌吉市返回可以拉人，昌吉市的网约车跨区域拉人就不行呢？”近日，昌吉市的出租车司机马先生拨打昌吉州融媒体中心新闻热线，反映他开网约车遇到的问题。

　　据马先生介绍，自己是昌吉市的出租车司机，平时也跑网约车业务，有时候会送乘客到乌鲁木齐市或其他地方，返回的时候顺路拉了几位乘客却被认定为非法运营并罚了款，而同样的情况，乌鲁木齐市的网约车司机送人到昌吉市后，返回的时候却可以正常接单，这让马先生难以接受，而且现在网约车越来越多，让他们正常跑出租车的司机生意也受到了不小的影响。

　　为了了解网约车在昌吉市的运行情况，记者联系到了昌吉市交通运输局综合执法大队副大队长宋海波。据宋海波介绍，目前，新疆地区只有乌鲁木齐市作为试点城市，出台了地方性法规《乌鲁木齐市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，对经营网络预约出租汽车的经营行为进行了相应的规定，而昌吉地区目前没有出台相应的法规，也没有滴滴等网约车经营公司到昌吉市交通管理部门进行备案登记。因此，不论是出租车或网约车超出其许可的经营区域进行营运活动都将受到处罚。同时，按照国家《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的相关规定，从事网约车经营的车辆，需要取得“两证”（即网约车运营许可证、从业人员证），并在当地交通管理部门备案后，才可以经营网约车。

　　记者有话说>>>

　　眼下，移动手机支付成了消费者的主要支付方式之一，网约车也借助“互联网+”飞速发展，在方便人们出行的情况下，对传统出租车行业造成了不可避免的影响。记者认为，要扶助传统出租车行业，让传统出租车融入新业态，提质增效、健康发展，防止网约车与出租车出现行业“内卷”现象，需要依法依规严格管理，运用市场手段，促进两者差异化服务，形成适度竞争，确保客运行业市场的健康、有序、快速发展。