《时光·回眸·变迁》 段德山父女把驼队建成数字物流网

　　7月9日，在骆运文化展示馆，段德山跟一组骆驼模型合影。记者 王薇 摄

　　中国昌吉网（记者王薇）古道西风，沙漠驼铃，一支驼队穿越时间的荒漠缓缓走来。它们形体高大，阔步而行，驼峰小幅度地左右耸动，两侧挂着的驮囊里装满货物和补给……

　　这是7月9日记者在段德山的骆运文化展示馆里看到的一组骆驼模型。骆驼神态逼真，栩栩如生，不禁让人展开思想的翅膀，想象骆驼客赶着驼队在风沙弥漫的古道上艰辛跋涉的历程……

　　今年78岁的段德山曾是一位骆驼客——靠牵骆驼从事长途贩运为生的人，在奇台县可谓传奇人物。他年幼时就跟着父辈拉骆驼，走南闯北讨生活。尽管驮运工具由骆驼变成拖拉机，再变成大货车，他却一直没有离开过“物流配送”的老本行。

　　“我父亲段文章是甘肃省民勤县有名的骆驼客，因为拉骆驼留居奇台县老满城。进疆时，驼队驮来的是布匹、茶叶、百货；出疆时，驼队满载羊毛、皮货、药材……”讲述父亲的传奇生涯，一幕幕往事历历在目，段德山为之嗟叹不已。  

　　段德山追忆，新中国成立以后，奇台县驼运户响应政府号召，出动180峰骆驼支援中国人民解放军剿匪部队驮运战备物资，并成立了奇台县工商业运输业同业工会，实行联营运输，稳定运输市场。

　　1958年，奇台县畜力运输高级合作社成立，段德山帮着合作社放养百峰骆驼，骑骆驼放牧是他少年时期最美的记忆。    

　　上世纪60年代，奇台县城人口增多，骆驼运输业迅速发展，承担全县各族群众生产生活物资运输，至1966年，奇台县畜力运输高级合作社拥有骆驼1500峰。    

　　“那时，畜力运输合作社去五彩湾支援石油探测，百峰骆驼组成一队，一峰跟着一峰，一长串首尾相接地排开来，长达数百米，驼铃叮咚，沙尘滚滚，蔚为壮观……”再回首，已是年过古稀，段德山不胜感慨。

　　1978年，改革春风吹绿全国各地，新生事物如雨后春笋涌现。1983年，奇台县畜力运输高级合作社更名为奇台县第二运输公司，段德山任公司经理。那个时候，拖拉机、汽车、火车等现代交通工具纷纷涌入群众生产生活，骆驼一业独大的垄断地位春雪消融般瓦解，响彻驼道的驼铃声成了追忆。至此，骆驼客们完成了光荣使命，退隐在历史长河里，只是作为一个特有的时代名词而存在。

　　“1987年到1992年是奇台县货运行业最为辉煌的时期，公司有300多辆解放、东风、黄河牌货车，我们载着天山南北的货物到处跑，还把新疆棉花运送到了江苏等地。”岁月荣光投射在脸上，段德山流露自豪的神情。

　　1995年，段德山成立奇台县汇通运输有限责任公司，2001年4月改制为民营股份制企业，在曾经的驼道上，他走出了新路。

　　如今，段德山的女儿段希燕继承父业，用一幅图、一张网、一朵“云”，轻松将运输配载、运力交易、跟踪追溯、库存监控、资源调剂等合为一体，铺就了一张数字物流网。

　　骆驼客生涯，是段德山一生刻骨铭心的人生经历。尽管年过古稀，段德山却想做一件事情——把他的特殊经历、交通运输业的变化、家乡的变迁说出来，讲给更多的人听。如今，他的想法得以实现。经过5年筹建，400平方米的骆运文化展示馆于2023年10月建成启用。骆运文化展示馆分为《古城奇台》《丝绸之路》《八大商帮》等8个展区，陈列着实物、图片、文字等丰富的历史文物和珍贵资料，生动展现了骆运文化的历史渊源、发展脉络和独特魅力。

　　骆运文化展示馆面向社会开放9个多月，近500人次的参观者走进了段德山的“内心”，“倾听”了他和骆驼客的故事，转头再传播出去。每每看到这一幕，段德山心情愉悦，仿佛年轻了几十岁。

　　站在高大的骆驼模型前，段德山手扶驮囊，追昔抚今，感慨万千。他说：“骆运文化，不仅是一段历史，更是一种精神。骆驼，作为骆运文化的重要载体，以其坚韧不拔、吃苦耐劳的精神，激励着一代又一代人不断前行。”