锚定现代化 改革再深化 | 全疆最长山区越野输煤廊道在呼图壁落成投运

10月15日，呼图壁县九洲恒昌输煤廊道项目落成投运。该廊道全长34.5公里，是新疆目前输送距离最长的廊道，年运量700万吨。 □本报记者 何 龙摄

　　中国昌吉网讯（记者杨鹤报道）10月15日，记者乘车沿着呼石公路一路前行，看到输煤廊道如长龙盘亘在山川沟壑间，与自然风光交融辉映。在架空高度为20多米的输煤廊道下，一辆辆自驾游小车平稳有序地行驶在盘山公路间。当天，全长34.5公里的九洲恒昌输煤廊道项目在呼图壁县落成投运，实现“运煤不见煤，煤从空中走”发展目标，为推动区域经济绿色、高质量发展注入了强劲动能。

　　据了解，该项目投资近7亿元，由九洲恒昌物流股份有限公司独立建设，2020年6月开工。项目由一条主线廊道、三条支线廊道组成，全长34.5公里，跨越河流、山川、丘陵、公路和草场，分别将白杨河矿区石梯子西沟煤矿、东沟煤矿、中煤苇子沟煤矿与位于呼图壁县石梯子乡的东线煤炭物流枢纽中心连通，是全疆最长的山区越野输煤廊道。

　　呼图壁县煤炭资源禀赋得天独厚，白杨河矿区已探明煤炭储量110亿吨，现有生产、在建煤炭企业11家，煤炭产能达到1590万吨/年。过去，矿区煤炭主要依靠公路运输，存在运输成本高、运力不足、煤炭产能释放困难等问题。现在，石梯子西沟、东沟、中煤苇子沟等煤矿企业通过输煤廊道将开采出来的煤炭输送至物流枢纽中心的筒仓，再经枢纽中心车辆智能调度平台配置新能源重卡运送至终端客户，改变了单一煤炭运输结构，降低了10%以上的煤炭综合物流成本。

　　“廊道全线落差800多米，采用带式输送机传送，不洒落、不泄漏，实现全年全时段运输，具有安全等级高、输送能量大、节省成本等诸多优势。”该项目负责人王龙介绍，九洲恒昌物流股份有限公司正在构建“廊道、园区枢纽、数字智能化运营、新能源后市场、微电网、碳资产管理、电池梯次利用”于一体的绿电交通综合智慧物流体系，输煤廊道便是通过工业自动化控制系统和智慧物流信息化平台等新技术新应用，实现煤炭调度数据的实时交互，其运行速度达5.6米/秒，每小时运量1350吨，年运量700万吨。

　　呼石公路连接呼图壁县南部山区，是当地重要的煤炭运输通道。因与“天山地理风光走廊”——S101线交会，煤炭运输车辆与自驾游车辆在部分路段集中通行，存在大小车争道等安全隐患。建成输煤廊道，可以缓解南部山区道路交通安全压力，减少尾气排放和扬尘污染，每年可减少二氧化碳排放4万吨、氮氧化物排放1860吨，为“乌—昌—石”区域大气污染防治作出贡献。